Blog Adventure Tourer
Recenzja Kawasaki Versys 1000 - Pożeracz kilometrów
Wygoda, wygoda i jeszcze raz wygoda. Czas, byś odczuł na własnej skórze różnicę pomiędzy zwykłym motocyklem, a maszyną stworzoną do dostarczania maksimum frajdy z jazdy niezależnie od drogi.
Pragniesz podróżować motocyklem?
Długa trasa przed Tobą. Rozpoczynasz wyczekiwany urlop. Zostawiasz stres i natłok obowiązków w tyle, żeby zobaczyć przed sobą długą szosę do bezkresnego horyzontu.
Odpalasz motocykl, zajmujesz wygodną pozycję - rozsiadasz się jak na kanapie i ruszasz! 4 cylindrowa jednostka dynamicznie przyspiesza już od najniższych obrotów.
Przejechałeś już kilkuset kilometrów i jesteś w szoku. Twoje plecy i barki są rozluźnione, ani trochę nie potrzebujesz przerwy. Czujesz się świeżo, jakbyś dopiero wsiadł na motocykl.
Jak to możliwe?
O Twój komfort walczy elektroniczny tempomat, zawieszenie w pocie czoła wybierające nierówności czy wysoka szyba powstrzymująca wiatr. Plus wyprofilowany bak, długa kanapa i szeroka kierownica.
Tak wygląda podróżowanie Versysem - Ty i Twój pasażer bez boleśnie zwiedzicie wszystkie zakątki Europy, od wymagających krętych górskich dróg we Włoszech, Austrii czy Hiszpanii po majestatyczne bezdroża Niemiec, Finlandii czy Francji.
Ponad 100 litrów przestrzeni bagażowej!
Dla kogo jest Versys 1000?
Potrzebujesz dużego, bezpiecznego motocykla z bogatym wyposażeniem (Quick Shifter, pojemne kufry, tempomat, grzane manetki, wygodna i duża kanapa).
Twoje plecy i barki oczekują od Ciebie przyjęcia wygodnej pozycji w trakcie jazdy. Przecież chcesz robić setki kilometrów.
Nadal kochasz swoją pasję. Nie musisz nikomu nic udowadniać! Jesteś pełnowymiarowym podróżnikiem, który dba o zdrowie swoje i pasażera.
Dane techniczne
Parametry
Kawasaki Versys 1000
Silnik
- typ silnika: Chłodzony cieczą, 4-suwowy, rzędowy silnik czterocylindrowy
- pojemność: 1,043 cm3
Osiągi & Przeniesienie Napędu
- moc maksymalna: 88.2 kW {120 KM} / 9,000 obr./min
- moment obrotowy: 102 N•m {10.4 kgf•m} / 7,500 obr./min
- średnie spalanie: 5.5 l/100 km
- emisja CO2: 139 g/km
- skrzynia biegów: 6 biegów
Rama & Wymiary
- zbiornik paliwa: 21 litrów
- wysokość siedzenia: 840 mm
- masa gotowego do jazdy: 257 kg
Najważniejsze cechy
Doświetlanie zakrętów w technologii LED
Nocą oświetlą drogę w trakcie pokonywania zakrętów. Uruchamiają się w zależności od kąta pochylenia motocykla.
Połączenie ze smartfonem
Bezprzewodowe połączenie z motocyklem. Korzystając z aplikacji na „RIDEOLOGY THE APP”, uzyskasz dostęp do wielu parametrów, które pomogą Ci poprawić swoją technikę jazdy.
KQS (Kawasaki Quick Shifter)
Zmieniaj biegi w górę i dół bez użycia sprzęgła.
Elektroniczny tempomat i grzane manetki
Długa podróż męczy. Jednym przyciskiem dasz odpoczynek dłoniom.
Tryby jazdy
Sport, Road, Rain i Rider. Dostosuj parametry motocykla do własnych preferencji i sytuacji na drodze.
Nowość 2021 - Zawieszenie Skyhook. Komfort wspierany technologią
Technologia Skyhook to wyobrażenie pracy zawieszenia motocykla w taki sposób, jakby ten był zawieszony w powietrzu, na niewidzialnym haku.
Celem jest zachowanie maksymalnej stabilności podczas przejazdu po nierównościach.
Tym "hakiem" jest oczywiście elektronika, która w czasie rzeczywistym, optymalnie dobiera tłumienie obu zawieszeń i pozwala na osiągnięcie efektu niemalże płynięcia w powietrzu.
Kawasaki Versys o oznaczeniu "SE" jest wyposażony w technologię Skyhook.
Jazda z zawieszeniem Skyhook
Jazda bez zawieszenia Skyhook
Opinie o Kawasaki Versys 1000
Motobanda.pl
"Tego się po nim nie spodziewałem. Łysy się przejedzie iii... okazuje się, że Łysemu się spodobało. Kawasaki postanowiło stworzyć motocykl uniwersalny. Totalnie do wszystkiego.".
Scigacz.pl
"Nowy Versys pokazuje wszystkim, że Kawasaki rynek motocyklowy obserwuje bardzo skrupulatnie i jest bardzo odważne, wręcz radykalne.".
Swiatmotocykli.pl
"Motocykl robi rzeczywiście duże wrażenie, a jego prowadzenie jest adekwatne do wyglądu. Mimo dosyć wysoko wyniesionego środka ciężkości i ogólnej wysokości w zakręty składa się bajecznie łatwo.".
